Héctor Vigil Olate
Presidente de la Liga Marítima de Chile
30 de Junio de 1944 al 30 de Abril de 1947
Reseña Biográfica
Nace en Valparaíso, el 25 de Febrero de 1890, hijo de don Eduardo Vigil Zañartu y de doña Sabina Olate Aldunate. Don Eduardo fue una figura notable en su época: fue Diputado, dirigente del Banco Nacional y desempeñó altos cargos en la industria salitrera, habiendo sido el primer Presidente de la Asociación de Productores de Salitre de Chile.
Ese mismo año, la familia Vigil-Olate se traslada a Iquique, donde Héctor vive su niñez.
Estudia en el Colegio de los Padres Franceses, en Santiago; fue aprobado en cada año con notas de distinción.
Entre los años 1909 y 1914, estudia Leyes en el Colegio de los Padres Franceses, en Valparaíso. Recibe su título de abogado el 31 de Diciembre de 1914 después de brillantes exámenes; su memoria de prueba, aprobada con nota sobresaliente, se intitula “Estudio sobre Ley de Residencia”.
Entre los años 1910 y 1912, sirve en la Armada nacional, con el grado de Guardiamarina Contador, nombrado por D.S. 103 de 31 de Enero de 1910. Desempeña diversas comisiones de importancia y estuvo embarcado en el crucero O’Higgins, como ayudante del Estado Mayor de la Escuadra, en el viaje de confraternidad a Buenos Aires, con ocasión del centenario de la Independencia Argentina. Se retira voluntariamente del servicio para seguir su carrera de Leyes, el 23 de Enero de 1912.
Contrajo matrimonio el 4 de Mayo de 1913, con doña Beatriz Onfray Reimers. El matrimonio no tuvo descendencia.
Entre 1914 y 1947, ejerce su profesión de Aabogado, casi constantemente en Valparaíso. Es socio fundador de Liga Marítima de Chile.
Entre 1915 y 1918 se desempeña como Secretario de la Ilustre Municipalidad de Valparaíso, durante todo el período en que desempeña la Alcaldía el Almirante Jorge Montt.
En 1919 viaja a Europa y América del Norte; en Enero visita España; en Marzo, Francia y Bélgica; en Abril, Holanda e Inglaterra; en Mayo Estados Unidos; en Junio, Perú. Aprovecha su gira para estudiar, Ad Honorem, los regímenes tributarios sobre valores mobiliarios, por encargo del Ministerio de Hacienda, y los problemas municipales derivados de la guerra Europea, a pedido del Consejo de Gobierno Local, de Santiago.
Ese mismo año, es designado representante de la Sociedad de Capitalistas Extranjeros pro-fomento del intercambio comercial entre Holanda, Bélgica y los países sudamericanos.
Entre 1920 y 1926 se desempeña como abogado de los Impuestos Internos de Valparaíso.
Entre 1922 y 1940 es socio de la Asociación de Automovilistas de Valparaíso.
Entre 1923 y 1938 asume el cargo de Secretario honorario de la Asociación de Automovilistas de Valparaíso. Fundador de la Federación Nacional de Educación Vial, en Valparaíso.
En 1924, visita Estados Unidos de América, invitado por el Gobierno de ese país, como delegado de Chile a la reunión de la Comisión Pan Americana de Carreteras.
En el año 1925 actúa como representante de la Asociación de Automovilistas de Valparaíso al primer Congreso Pan Americano de Carreteras, celebrado en Buenos Aires, del cual fue nombrado Secretario General. Ese mismo año asume la tarea de organizador del primer Congreso Nacional de Vialidad. Secretario del Rotary Club de Valparaíso.
En 1926 es designado Secretario de la Asamblea de Contribuyentes de Valparaíso y Concepción. Secretario de la primera Junta Pro-Balneario de Viña del Mar.
En 1927, asume como Subsecretario de Fomento, siendo Ministro don Adolfo Ibáñez. Director del Rotary Club de Valparaíso.
En 1932 participa como fundador y Vicepresidente del Instituto de Bellas Artes de Aconcagua. Ese año también participa como fundador del Instituto de Urbanismo de Valparaíso, institución de la cual fue su presidente hasta su muerte en 1947.
Durante el año 1932 fue miembro de la Junta de Administración del Hogar “Carlos van Buren” de Villa Alemana.
Entre 1932 y 1938 fue miembro de la Junta de Beneficencia de Valparaíso.
En 1934 fue organizador de la primera Exposición Nacional de Floricultura y Jardinería celebrada en Viña del Mar.
Entre los años 1934 y 1947 se desempeñó como Secretario General de Defensa de Valparaíso.
En 1936 fue Presidente del V° Congreso Nacional de Municipalidades y, al año siguiente Vicepresidente del Rotary Club de Valparaíso.
Desde 1937 fue Director de la Liga Marítima de Chile.
En 1938 asume como Presidente del Primer Congreso Chileno de Urbanismo, siendo designado socio honorario.
Entre 1940 y 1942 es designado Secretario General de la Cámara de Central de Comercio.
En 1940 es propuesto como organizador y delegado del Comité de Defensa de Valparaíso en la Conferencia de Productores Cuyano-Chilenos.
Entre 1942 y 1944 se desempeña como Tesorero de la Liga Marítima de Chile.
Entre los años 1942 y 1947 es socio honorario de la Asociación de Automovilistas de Valparaíso.
En 1944 asume como Vicepresidente de la Liga Marítima de Chile y desde ese año hasta su fallecimiento en 1947, se desempeña como Presidente de la corporación.
Entre 1944 y 1947 ocupa el cargo de Director de la Compañía de Electricidad, en representación de la Cámara Central de Comercio.
En 1945 es designado Miembro organizador de la Primera Jornada Oceanográfica Chilena.
Entre 1945 y 1947 es propuesto como representante de la Liga Marítima de Chile ante el Instituto Oceanográfico de Valparaíso, (fundador del Instituto).
Una semana antes de su fallecimiento, es elegido Presidente del Rotary Club de Valparaíso.
Fallece en Viña del Mar, el 30 de Abril de 1947 a las 21:30 horas.
Realizaciones
Fue uno de los socios fundadores de la Liga, en el año 1914. En 1937 se le eligió Director. En 1941, se hizo cargo interinamente de la Tesorería de la institución con motivo de la enfermedad del Tesorero titular. En 1942 fue designado Tesorero, cargo en el que permaneció hasta su elección de primer Vicepresidente en abril de 1944. Después de la renuncia del Presidente, don Raúl Rivera Blin, en Junio de 1944, se le eligió Presidente de la Liga.
Al asumir la presidencia en 1944, preparó una reclasificación total del archivo general de la institución, correspondiente a los treinta años de vida. Las materias fueron ordenadas y encuadernadas para la historia de la Liga y representan una labor de 43 volúmenes.
En 1944, preparó un cuadro con la totalidad de los movimientos de fondos de la corporación, desde su fundación y con el movimiento de socios durante ese período.
El 1 de Junio de 1945 fundó el Instituto Oceanográfico de Valparaíso, organismo especializado en materias hidrográficas, oceanográficas y pesqueras, en frecuente correspondencia con instituciones similares y de otros campos científicos afines, de Norte y Sud América y de Europa; su propósito es constituir bases para fundar la oceanografía chilena.
El 28 de Junio de 1945 fundó el Instituto Náutico de Chile para impulsar las aspiraciones del deporte náutico, en todos sus aspectos y elevarlo en la vertical de las entidades útilmente organizadas, que procuran recreaciones sanas al cuerpo y al espíritu, a la vez que conducen a los habitantes del país hacia el conocimiento de las bellezas y posibilidades económicas del mar chileno. Asimismo, redactó los estatutos de ambos organismos y creó los consejos para su adecuado funcionamiento.
Bajo su mandato, en Febrero de 1946, recibe en la sede de la Liga Marítima a S.E. el Presidente de la República, don Juan Antonio Ríos, a quien se le exponen los objetivos que persigue la institución, las actividades que realiza y se le muestran sus dependencias.
En 1946, preparó el Reglamento Interno de la Liga Marítima, dictó un reglamento de fundación y de funcionamiento para las Juntas Locales y preparó un reglamento para el uso del yate “Cacique” para los cursos de navegación que organiza la Liga Marítima.
En 1946, emprende la modernización de la contabilidad para obtener menos trabajo y mejor control del presupuesto.
En 1946, consiguió que la propiedad del edificio sede de la corporación, quedara inscrita a título gratuito a nombre de la Liga. Entre 1943 y 1944, el local social que anteriormente se encontraba instalado en dos piezas, fue trasladado a cómodas y amplias salas, con buenos amoblados y equipos de oficina.
En el año 1945, fundó los Instituto Náutico de Chile y Oceanográfico de Valparaíso, cobijados bajo la personalidad jurídica de la Liga Marítima.
En abril de 1945, creó el Boletín Informativo mensual de la Liga, con el fin de mantener el contacto con todos los socios y de informarles de las labores de la institución. Asimismo, bajo su dirección, le dio un nuevo rumbo a la revista Mar, dedicada a publicar artículos y estudios científicos y técnicos originales. Desde 1944 impulsó la publicación de folletos de difusión, destinados a artículos de mayor importancia, estudios científicos, textos de enseñanza, etc.
En 1944 solicitó la concesión marítima de las playas, roqueríos y porción de mar de la caleta de Higuerillas e impulsó la construcción de un embarcadero para yates, lanchas pesqueras y otras embarcaciones menores, iniciando además el estudio para la construcción de una Casa de Botes y otras obras marítimas necesarias. El 14 de octubre de 1945 se colocó la primera piedra de las obras. En los terrenos adyacentes, adquirió 2.000 metros cuadrados para edificar un refugio con una hospedería y un restaurante.
En 1944 inició gestiones para obtener gratuitamente elementos en desuso de los arsenales de marina (cadenas, boyas, etc.). En diciembre de ese año organizó una Convención Nacional de delegados de todas las instituciones náutico-deportivas del país para estudiar la unificación de los deportes náuticos.
En septiembre de 1945 celebró la Asamblea de Instituciones Náutico-Deportivas que reunió a los representantes del yachting, remo y pesca. En 1945, adquirió para la corporación el yate “Cacique” con capacidad para 20 tripulantes. A fines de 1946 estudió las reformas al Reglamento para Patrones de Yates, siendo presentado a la Dirección del Litoral en abril de 1947.
En octubre de 1945 organizó la primera Jornada Oceanográfica de Chile, en la cual se presentaron numerosos estudios científicos relacionados con la materia, que fueron publicados en la revista Mar y recopilados en fascículos.
En 1944 creó un curso de Patrones de Pesca de Alta Mar y organizó en Valparaíso, la Brigada de Scouts Navales “Aquiles Ramírez”. Ese mismo año, impulsó la confección de formularios estadísticos de datos oceanográficos, los que fueron entregados a los Capitanes de Alta Mar para consulta. Además, organizó una exposición marítima permanente que, en 1946 se denominó Museo del Mar. Por acuerdo del Directorio se llamó “Museo del Mar Héctor Vigil”. Desde ese año, también impulsó la realización de conferencias y reuniones sobre oceanografía, pesca, deportes del remo, yachting, etc. proyectándose películas descriptivas, instructivas y demostrativas alusivas a estas materias.
Ofreció la tribuna de la Liga Marítima a los pescadores artesanales para que expusieran su punto de vista ante la escasez del recurso, aportando antecedentes técnicos y científicos que posibilitaron un exitoso acuerdo para contener la sobreexplotación.
Impulsó numerosos y diversos concursos, algunos permanentes y otros eventuales, destinados a estimular la conciencia marítima de la juventud.
Instituyó diversos premios de emulación para la constancia profesional, actos de salvamento, etc. para el personal en servicio activo de la Marina Mercante, el gremio de pescadores, etc.
En 1945, ordenó confeccionar muebles especiales para almacenar la gran cantidad de volúmenes recibidos. En 1946, obtuvo de la Embajada de Brasil en Chile la donación de aproximadamente 1000 libros para la corporación.
En 1945 tomó a su cargo los estudios y proyectos de la edificación para la Escuela para Oficiales de la Marina Mercante.
“Hoy mejor que ayer, mañana, mejor que hoy, siempre tratando de superarse. Todo, hacerlo con interés desinteresado, en el deseo de sentir satisfacción de la calidad del trabajo propio. Sólo es permanente lo realizado con amor, constancia y sacrificio”
Héctor Vigil