Víctor Prieto Valdés

Víctor Prieto Valdés
Presidente de la Liga Marítima de Chile
5 de Marzo de 1920 al 11 de Abril de 1928

Reseña Biográfica
Nació en Santiago, el 29 de Julio de 1857; sus padres fueron Nicolás José Prieto Herrera y Adela Díaz de Valdés.
Se casó el 8 de octubre de 1885, con Manuela Salinas Vega, de origen boliviano y tuvieron siete hijos.
Estudió en el Seminario de Santiago.
Fue martillero de Hacienda (Valparaíso), Intendente de la provincia y Alcalde de Valparaíso.
Formó parte del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, de diversas instituciones filantrópicas altruistas y de significación social.
Fue elegido Diputado, representando al partido Liberal, por Valparaíso y Casablanca en el período comprendido entre los años 1912 y 1915; fue Diputado reemplazante en la Comisión Permanente del Gobierno y como tal fue en un momento su Presidente además, fue miembro de la Comisión Permanente de Guerra y Marina.
Entre otras actividades fue Gerente del Banco Agrícola y Gerente de la Sociedad Población Vergara.
Fue Presidente de la Liga Marítima de Chile entre los años 1920 y 1928.
En 1923, asumió como Director de la Compañía Minera de Huanillos y Punta Blanca (plata); además fue Director de la Compañía de Minas y Beneficiadora de Taltal (plata), de la Compañía de Seguros La Esmeralda y de la Compañía de Seguros La Internacional — Chile.
Fue Presidente del partido Liberal, sede Valparaíso, socio del Club de La Unión y del Club de Viña del Mar.
Dejó de existir en Viña del Mar, el 11 de abril de 1928.

Realizaciones
Es socio fundador de la Liga Marítima de Chile, asistiendo a la sesión solemne de fundación de la corporación el 21 de Mayo de 1914.
El 5 de Agosto de 1914 es elegido Director de la corporación.
El 9 de Abril de 1915 es designado Vocal de la Comisión de Personal de la Liga Marítima.
El 24 de Marzo de 1919 es elegido Vicepresidente de la corporación.
El 5 de Marzo de 1920 es elegido Presidente de la Liga Marítima de Chile.
El 7 de Mayo de 1920 impulsa una iniciativa para recaudar fondos para otorgar una subvención a los tripulantes de los salvavidas para proveerlos de bebidas reconfortantes y ropa adecuada para su trabajo.
Bajo su mandato impulsa las gestiones tendientes a traer a Valparaíso un buen dique flotante, ya que el existente en la actualidad carece de la capacidad requerida y se encuentra en deplorables condiciones de uso.
En marzo de 1921 activa las gestiones tendientes a obtener del supremo gobierno la concesión de un terreno para edificar la Casa del Marino.
En Junio de 1921 obtiene una subvención de $10.000 para financiar en parte el funcionamiento de la Escuela de Navegación Mercante. Asimismo, se renovó la campaña para obtener una reserva de carga en el comercio de cabotaje, mediante gestiones realizadas ante la Cámara de Diputados.
En 1921, se hacen gestiones para obtener el despacho y aprobación en el Congreso de un proyecto, concebido por la Dirección del Territorio Marítimo, para crear la policía marítima de la República y así, terminar con la piratería en los puertos.
Bajo su mandato, continúan las gestiones ante el supremo gobierno, para obtener la promulgación de una Ley de Reserva del Cabotaje, enviando en Noviembre de 1921 un proyecto de ley a la Cámara de Diputados.
El 3 de Julio de 1922, autoriza la instalación provisoria de un Hogar Naval en Coquimbo para acoger a los tripulantes de la Escuadra de Evoluciones.
En 1922 impulsa una iniciativa para prolongar el molo de abrigo del puerto. Asimismo, se preocupa del mal estado del desembarcadero del malecón, gestionando la suspensión temporal del relleno del espigón, construyéndose dentro de éste un desembarcadero y considere la habilitación de una pequeña dársena para embarcaciones menores.
En Septiembre de 1922, organiza una colecta pública para socorrer a las viudas y huérfanos de las víctimas del naufragio del vapor “Itata”, ocurrido el 28 de Agosto a la altura de Totoralillo y que dejó un saldo de 274 muertos.
El 13 de Septiembre de 1922 establece el 8 de Octubre como fecha para las futuras celebraciones del Día Deportivo del Ejército y la Marina que organiza anualmente la Liga Marítima.
Bajo su mandato se organiza, el 31 de Julio de 1923, la Junta Local de Antofagasta.
Es designado Socio Protector de la institución.
En Enero de 1927 impulsa un estudio para reformar los estatutos de la corporación.
Fallece, siendo Presidente de la Liga Marítima de Chile, el 11 de Abril de 1928.