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Liga Mar¡tima de Chile

REVISTA MAR

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Editorial

Iniciamos esta edición de revista Mar con una sucinta visión de lo que es hoy el océano Pacífico y la considerable influencia que éste ejerce en el desarrollo de los países ribereños, destacando su condición de actor principal en las alteraciones climáticas que afectan la armonía medioambiental con imprevisibles consecuencias para la población.

El canal de Panamá sufre actualmente un alto nivel de congestión debido al constante aumento del comercio por vía marítima. Se estima que esta situación podrá ser superada con la construcción de un tercer juego de esclusas. Parte del financiamiento de esta gigantesca obra se hará con un alza anticipada de los peajes, situación a la cual Chile, cuarto país usuario del canal, en términos de volumen de carga, se opone.

La introducción de nuevas regulaciones y la continua adecuación de las existentes por parte de la Organización Marítima Internacional (OMI), han permitido disminuir gradualmente la pérdida de naves y vidas en el mar, así como los derrames de combustible con sus efectos contaminantes, no obstante el sostenido aumento del tonelaje de la flota mundial.

El presente y futuro de la pesca industrial en Chile fue el tema central del seminario que, con el patrocinio de Liga Marítima de Chile, se realizó en Valparaíso en el mes de Julio y, cuyas conclusiones se dan a conocer en el presente trabajo.

Se presenta una visión de los proyectos hidroeléctricos que ENDESA pretende desarrollar en los ríos Baker y Pascua, sus verdaderos efectos, cuáles son sus beneficios y la realidad geográfica de la región de Aysén. Se considera una obra de gran proyección para el futuro de esta aislada zona sur del país.

El verano pasado, Valparaíso recibió tres grandes veleros, constituyéndose cada uno de ellos en un lugar de atracción, visitado por miles de porteños interesados en la tradición marítima velera.

Las “detestables condiciones marítimas del puerto de Valparaíso”, al decir de residentes de la época, fueron el fundamento para impulsar el desarrollo de diversos proyectos para construir una dársena “tierra adentro” en el barrio de El Almendral. El terremoto y posterior incendio de 1906 afectó la materialización de esta iniciativa, acogiéndose el proyecto de trazado del puerto existente a la fecha.

Una descripción de la evolución espacial de la plaza Rafael Sotomayor de Valparaíso y de su entorno, desde 1627 hasta nuestros días, cuyas transformaciones la llevaron a convertirla, desde la construcción del monumento mausoleo a los héroes de Iquique, en el espacio cívico ceremonial ciudadano más trascendente del plan de la ciudad y de toda la República.

El mar fue el gran protagonista de la acción emancipadora de la América hispana. Sarmiento, Miranda, O’Higgins, San Martín, Bolívar, Artigas, Sucre y otros libertadores, concientes de que éste era el único vínculo que unía a las colonias con la metrópoli, lo utilizaron para hacer realidad sus sueños independentistas.

Un colaborador italiano nos señala que la vida del almirante Juan Bautista Pastene no estuvo tan ligada a su país de origen como a Chile, donde su obra se centró en el descubrimiento de nuevas tierras, en la fundación de ciudades y puertos y en la realización de importantes estudios cartográficos.

Estados Unidos estuvo a punto de iniciar una guerra contra Chile, a raíz de lo que se llamó “el incidente del Baltimore”, crucero que arribó a nuestras costas en 1891, en pleno conflicto interno, para brindar seguridad a los ciudadanos norteamericanos residentes y que, en un hecho luctuoso, ocurrido en Valparaíso, perdió a dos de sus tripulantes, desencadenándose una crisis que afectó gravemente las relaciones entre ambas naciones.

La odisea vivida por los tripulantes de la barca “Tinto” constituye la más audaz y novelesca aventura de marinos alemanes que, internados en Chile durante la primera guerra mundial, lograron escapar y volver a su patria para continuar la lucha.

Hace dos siglos el oficial de marina británico, Sir Francis Beaufort creó la primera clasificación sistemática de los vientos. Su aporte a las ciencias del mar fue mucho más allá de aquella escala que difundió y perpetuó su nombre.

Un héroe de la paz, el Marinero Ildefonso Ormeño Bravo, de dotación del crucero “Ministro Zenteno” que participaba en la Comisión Hidrográfica de 1919, dio su vida para salvar a un grumete extraviado en isla Lennox bajo adversas condiciones climáticas.

Iniciamos una sección con breves artículos referidos a siniestros marítimos y salvataje ocurridos en nuestras aguas o en naves chilenas en aguas extranjeras; ello, atendida la importancia que tiene la seguridad en el tráfico marítimo.

Existen seres que pueden comunicar sus sentimientos, preocupaciones, emergencias o deseos, en forma consciente o, de manera inconsciente a grandes distancias. Este fenómeno parasicológico ha sido estudiado para determinar sus causas o para aprovecharlo como sistema de telecomunicaciones.

Una infaltable anécdota marinera ocurrida a bordo del antiguo submarino “O’Brien” en la bahía de Coquimbo, un cuento breve de nuestro socio residente en Alemania, Pedro Barahona y las palabras de agradecimiento de don Isidoro Vázquez de Acuña, al recibir el premio Silvio Zavala de Historia Colonial.

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